Nieuw logistiek laadplein voor elektrisch vrachtverkeer op bedrijventerrein BT A12 in Ede

EDE - Bedrijventerrein BT A12 in Ede krijgt een nieuw logistiek laadplein voor elektrische vrachtwagens en bouwmaterieel. Van Kessel is geselecteerd om het laadplein te ontwikkelen en realiseren op kavel 41b. Met deze ontwikkeling wordt opnieuw een stap gezet in de verduurzaming van het zakelijke vervoer in Ede en omgeving.

Goed bereikbare locatie nabij A12 en A30

Het toekomstige laadplein krijgt een strategische ligging op bedrijventerrein BT A12, in de directe nabijheid van de A30 en knooppunt Maanderbroek, waar de A12 en A30 samenkomen. Hierdoor is de locatie goed bereikbaar voor zowel regionaal als doorgaand vrachtverkeer.

Het laadplein is onder andere bedoeld voor elektrische vrachtwagens die onderweg willen bijladen en voor bedrijven op nabijgelegen bedrijventerreinen die op hun eigen locatie onvoldoende ruimte of beschikbare netcapaciteit hebben voor laadvoorzieningen. Ook elektrische voertuigen voor stadslogistiek en elektrisch bouwmaterieel kunnen straks van de locatie gebruikmaken.

De behoefte aan dergelijke voorzieningen neemt toe. Steeds meer ondernemers stappen over op elektrisch vervoer en ook binnen de bouwsector wordt emissieloos materieel vaker ingezet. Een centrale laadlocatie kan deze overstap voor bedrijven gemakkelijker maken.

Slim omgaan met beperkte netcapaciteit

Bij de ontwikkeling van het laadplein werkt de gemeente Ede samen met ElaadNL en de NAL-regio Oost/Provincie Gelderland. Een belangrijk aandachtspunt is de beschikbare capaciteit op het elektriciteitsnet. Daarom wordt onder andere gekeken naar slimme oplossingen zoals batterijopslag, waarmee de impact van netcongestie kan worden beperkt.

Van Kessel exploiteert op hetzelfde bedrijventerrein al het Greenpoint-tankstation. Door het nieuwe laadplein hier direct naast te realiseren, kunnen bestaande voorzieningen en kennis op het gebied van energiemanagement en dagelijks beheer worden gecombineerd.

Gemeente blijft eigenaar van de grond

De grond van kavel 41b blijft eigendom van de gemeente Ede en wordt voor langere tijd in erfpacht uitgegeven aan Van Kessel. Hierdoor houdt de gemeente invloed op de ontwikkeling en het toekomstige gebruik van het laadplein. Daarbij worden onder meer afspraken gemaakt over welke voertuigen er kunnen laden en hoe de locatie wordt ingepast met het oog op omliggende bedrijven en de verkeerssituatie.

De komende periode staan de vergunningverlening en verdere voorbereiding van de bouw centraal. Het uitgangspunt is dat het logistieke laadplein binnen twee jaar operationeel is.

Verduurzaming van bedrijventerreinen in Ede

De komst van het laadplein sluit aan bij de bredere verduurzaming van mobiliteit en bedrijventerreinen in Ede. Voor ondernemers die willen investeren in elektrisch vrachtvervoer of emissieloos bouwmaterieel ontstaat hiermee op termijn een extra laadmogelijkheid op een goed bereikbare locatie.

De ontwikkeling draagt daarnaast bij aan de ambitie van de gemeente Ede om de CO₂-uitstoot terug te dringen en in 2050 klimaatneutraal te zijn.

Interessant nieuws

Bekijk overzicht
Woonzorgcomplex van 43 woningen aan Velperweg Arnhem

Woonzorgcomplex van 43 woningen aan Velperweg Arnhem

ARNHEM - In Arnhem is de bouw gestart van een nieuw woonzorgcomplex van Dennenhorst Wonen met Zorg. Samen met ontwikkelaar Gaudium Real Estate realiseert de zorgorganisatie...
Montea ontwikkelt distributiecentrum van 67.400 m² in Tiel

Montea ontwikkelt distributiecentrum van 67.400 m² in Tiel

TIEL - Vastgoedontwikkelaar Montea breidt Logistic Park Glassworks in Tiel verder uit met de ontwikkeling van DC Quartz. Het nieuwe distributiecentrum krijgt een totale...
Bekijk overzicht