Gemeente Ede zet volgende stap in verduurzaming met logistiek laadplein bij BTA12

De gemeente Ede is gestart met de aanbesteding voor een logistiek laadplein voor elektrische vrachtwagens op bedrijventerrein BT A12. Het laadplein moet bijdragen aan de ambitie om in 2050 klimaatneutraal te zijn en speelt in op de groeiende behoefte aan laadmogelijkheden voor elektrisch transport.

De locatie komt op kavel 41b van BT A12, vlak bij de A30 en knooppunt Maanderbroek (A12/A30). Dankzij deze gunstige ligging is het terrein ideaal voor vrachtverkeer dat onderweg wil laden tijdens rust- of rijpauzes. Voor het project werkt de gemeente samen met onder andere het landelijke programma Logistiek Laden (LoLa) en de provincie Gelderland. Uit eerder marktonderzoek bleek al dat er voldoende belangstelling is vanuit marktpartijen voor de ontwikkeling en exploitatie van het laadplein.

Volgens wethouder Versteeg combineert het project een strategische locatie met slimme energieoplossingen. Daarbij wordt zoveel mogelijk gebruikgemaakt van lokaal opgewekte duurzame energie.

Voor de stroomvoorziening kijkt de gemeente naar innovatieve toepassingen, zoals het delen van een bestaande netaansluiting van de aanwezige windmolens op het terrein (cable pooling). Ook wordt onderzocht of energie uit zonnepanelen langs de snelweg direct ingezet kan worden voor het laadplein.

Het laadplein biedt daarnaast kansen voor bedrijven in de omgeving die zelf onvoldoende ruimte of netcapaciteit hebben voor laadvoorzieningen. Ook ondersteunt het initiatief de verduurzaming van stadslogistiek en emissieloos bouwmaterieel, passend binnen landelijke en regionale duurzaamheidsdoelen.

De provincie Gelderland benadrukt het belang van samenwerking en investeringen in laadinfrastructuur om de logistieke sector verder te verduurzamen. Het laadplein in Ede moet een belangrijke schakel worden in het netwerk voor zwaar elektrisch transport en bouwmaterieel in de regio.

De locatie wordt via een langdurige erfpachtconstructie uitgegeven aan de geselecteerde marktpartij, die verantwoordelijk wordt voor de aanleg en exploitatie van het laadplein. De aanbesteding is inmiddels afgerond. Bij een succesvolle procedure wordt in mei 2026 een voorstel tot gunning voorgelegd aan het college van B&W.